作为汽车核心部件，传感器广泛应用于动力总成、底盘、车身系统等领域，时时监测并传送车辆状态信息，对提升车辆性能、保障安全起到至关重要作用。尤其智能电动汽车，对于传感器的依赖性越来越高，需求量快速攀升，引发相关企业竞相加码布局，同时也催生了新的技术变革。

　　智电风口下，汽车传感器迎新增长期

　　从功能角度讲，汽车传感器可分为车身传感器与智能环境传感器两大类，传统车辆主要涉及的是车身传感器，根据采集的车身状态信息分为温度传感器、压力传感器、速度传感器、电流传感器、位置传感器、光学传感器等；环境传感器则主要包括摄像头、雷达等。

此前，传统燃油车主要涉及温度、压力、角度等车身传感器，智能电动汽车时代的到来，无论从数量还是技术上均给传感器带来了颠覆性的变化：

　　首先，单车传感器数量和单车价值量持续提升。从智能化来看，空悬、线控制动、电动助力转向系统线控转向的加速渗透，将驱动高度传感器/加速度传感器、位置传感器、扭矩传惑器等的增长；从电动化来看，热管理将驱动电流、压力、温度传感器等的增长。此外，电池安全等也需要增加传感器进行监测。

　　其次，新增智能部件催生车身传感器功能升级。车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等环境传感器便是智能汽车新增部件，且随着智能驾驶升级需求量不断提升。我们看到新车上仅超声波雷达就从之前的3个，增加到5个、12个甚至更多。

基于数量及功能的增多，近年来汽车传感器市场呈现爆发式增长。据中金公司测算，2026年中国汽车传感器市场空间有望达到1449亿元，2021-2026复合增长率达26.1%。